疫情致供需失衡 汽车零部件迎涨价潮
进入四月,国内车市进一步回暖,而海外市场因疫情的持续蔓延仍在不断恶化,众多车企和零部件企业不得不一再延长停工时间。工厂长时间关停,带来的结果必然是产能大幅下降,供应不足,利润受损。
但另一方面企业各方面运营成本却仍需继续支出,如员工工资、疫情带来的额外经营费用等,此外还有上游原材料也存在涨价迹象,进一步加大了零部件企业的经营压力。综合考虑之下,一些供应商也开始对旗下产品实施涨价,以尽量降低疫情带来的负面影响。
疫情致供需失衡 汽车零部件迎涨价潮
进入四月,国内车市进一步回暖,而海外市场因疫情的持续蔓延仍在不断恶化,众多车企和零部件企业不得不一再延长停工时间。工厂长时间关停,带来的结果必然是产能大幅下降,供应不足,利润受损。
但另一方面企业各方面运营成本却仍需继续支出,如员工工资、疫情带来的额外经营费用等,此外还有上游原材料也存在涨价迹象,进一步加大了零部件企业的经营压力。综合考虑之下,一些供应商也开始对旗下产品实施涨价,以尽量降低疫情带来的负面影响。
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